سیستم های هیدرولیکی معمولاً از کارتریج های فیلتر هیدرولیکی برای حذف ذرات و ناخالصی های لاستیکی از سیستم هیدرولیکی استفاده می کنند و تمیز کردن مداوم سیستم هیدرولیکی را تضمین می کنند.انتخاب و نصب عناصر فیلتر روغن هیدرولیک برای فعال کردن آنها بسیار مهم استپس از خرید عنصر فیلتر، باید آن را مطابق با دستورالعمل های استفاده در جعبه بسته بندی قرار دهید.باید با احتیاط دست و پنجه نرم شود و در معرض برخورد یا برخورد جدی قرار نگیرد.. هنگام نصب ، همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که جهت نصب درست است و از برعکس اجتناب می شود.
عنصر فیلتر روغن هیدرولیک یکی از رایج ترین لوازم جانبی در سیستم های هیدرولیک است ، اما بسیاری از دوستان نکات مورد توجه در هنگام استفاده از عنصر فیلتر هیدرولیک را نمی دانند.شرکت فیلتر Xuzhou Xinxing.، Ltd. موارد زیر را جمع آوری کرده است که باید در استفاده روزانه از فیلترهای هیدرولیک روغن توجه شود:
1. قبل از تعویض عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ، روغن هیدرولیک اصلی موجود در جعبه باید ابتدا تخلیه شود.عنصر فیلتر مکش، و عنصر فیلتر خلبان برای دیدن اگر هر گونه ناخالصی مانند فلش آهن و فلش مس وجود دارد.محل عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ممکن است مشکل خرابی قطعات هیدرولیک داشته باشد.، و سیستم باید پس از نگهداری و جدا کردن تمیز شود.
2هنگامی که لازم است روغن هیدرولیک را تعویض کنید، لطفاً به یاد داشته باشید که تمام فیلترهای روغن هیدرولیک (فیلتر روغن بازگشت، فیلتر مکش، فیلتر خلبان) را همزمان تعویض کنید.در غیر این صورت معادل عدم جایگزینی، و هيچ تفاوتي وجود نداره
3. به وضوح بر عنصر فیلتر روغن هیدرولیک برچسب بزنید. روغن های هیدرولیک مختلف نباید مخلوط شوند زیرا این ممکن است باعث واکنش و خراب شدن عنصر فیلتر روغن هیدرولیک شود.که منجر به تشکیل مواد فلوکولنت می شود.
4. قبل از پر کردن سوخت، عنصر فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر مکش) باید ابتدا نصب شود. اگر ناخالصی وارد شود، لباس پمپ اصلی را تسریع می کند. اگر سنگین باشد،اون به پمپ ضربه مي زنه.
5پس از اضافه کردن روغن، لطفا توجه به خروجی پمپ اصلی، در غیر این صورت کل خودرو ممکن است به طور موقت کار نمی کند، پمپ اصلی ممکن است صدا غیر طبیعی (فشار هوا)و در موارد شدید، پمپ روغن هیدرولیک ممکن است توسط جیب های هوا آسیب ببیند. روش اگزوز این است که به طور مستقیم مفصل لوله را در بالای پمپ اصلی شل کنید و آن را به طور مستقیم پر کنید.
6. به طور منظم آزمایش روغن انجام دهید. عنصر فیلتر هیدرولیک یک مصرف کننده است و باید بلافاصله پس از انسداد جایگزین شود.
7توجه به تمیز بودن مخزن سوخت و لوله های سیستم داشته باشید. هنگام سوخت گیری، دستگاه سوخت گیری باید همراه با فیلتر عبور کند.
8اجازه ندهید روغن موجود در مخزن سوخت با هوا تماس مستقیم داشته باشد و روغن های موتور قدیمی و جدید را مخلوط نکنید، زیرا این می تواند به افزایش عمر عنصر فیلتر کمک کند.
تمیز کردن منظم یک مرحله ضروری در حفظ عنصر فیلتر روغن هیدرولیک است. و استفاده طولانی مدت تمیز بودن کاغذ فیلتر را کاهش می دهد.لازم است که به طور منظم کاغذ فیلتر را با توجه به وضعیت برای دستیابی به اثر فیلتر بهتر جایگزین کنید..
سیستم های هیدرولیکی معمولاً از کارتریج های فیلتر هیدرولیکی برای حذف ذرات و ناخالصی های لاستیکی از سیستم هیدرولیکی استفاده می کنند و تمیز کردن مداوم سیستم هیدرولیکی را تضمین می کنند.انتخاب و نصب عناصر فیلتر روغن هیدرولیک برای فعال کردن آنها بسیار مهم استپس از خرید عنصر فیلتر، باید آن را مطابق با دستورالعمل های استفاده در جعبه بسته بندی قرار دهید.باید با احتیاط دست و پنجه نرم شود و در معرض برخورد یا برخورد جدی قرار نگیرد.. هنگام نصب ، همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که جهت نصب درست است و از برعکس اجتناب می شود.
عنصر فیلتر روغن هیدرولیک یکی از رایج ترین لوازم جانبی در سیستم های هیدرولیک است ، اما بسیاری از دوستان نکات مورد توجه در هنگام استفاده از عنصر فیلتر هیدرولیک را نمی دانند.شرکت فیلتر Xuzhou Xinxing.، Ltd. موارد زیر را جمع آوری کرده است که باید در استفاده روزانه از فیلترهای هیدرولیک روغن توجه شود:
1. قبل از تعویض عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ، روغن هیدرولیک اصلی موجود در جعبه باید ابتدا تخلیه شود.عنصر فیلتر مکش، و عنصر فیلتر خلبان برای دیدن اگر هر گونه ناخالصی مانند فلش آهن و فلش مس وجود دارد.محل عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ممکن است مشکل خرابی قطعات هیدرولیک داشته باشد.، و سیستم باید پس از نگهداری و جدا کردن تمیز شود.
2هنگامی که لازم است روغن هیدرولیک را تعویض کنید، لطفاً به یاد داشته باشید که تمام فیلترهای روغن هیدرولیک (فیلتر روغن بازگشت، فیلتر مکش، فیلتر خلبان) را همزمان تعویض کنید.در غیر این صورت معادل عدم جایگزینی، و هيچ تفاوتي وجود نداره
3. به وضوح بر عنصر فیلتر روغن هیدرولیک برچسب بزنید. روغن های هیدرولیک مختلف نباید مخلوط شوند زیرا این ممکن است باعث واکنش و خراب شدن عنصر فیلتر روغن هیدرولیک شود.که منجر به تشکیل مواد فلوکولنت می شود.
4. قبل از پر کردن سوخت، عنصر فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر مکش) باید ابتدا نصب شود. اگر ناخالصی وارد شود، لباس پمپ اصلی را تسریع می کند. اگر سنگین باشد،اون به پمپ ضربه مي زنه.
5پس از اضافه کردن روغن، لطفا توجه به خروجی پمپ اصلی، در غیر این صورت کل خودرو ممکن است به طور موقت کار نمی کند، پمپ اصلی ممکن است صدا غیر طبیعی (فشار هوا)و در موارد شدید، پمپ روغن هیدرولیک ممکن است توسط جیب های هوا آسیب ببیند. روش اگزوز این است که به طور مستقیم مفصل لوله را در بالای پمپ اصلی شل کنید و آن را به طور مستقیم پر کنید.
6. به طور منظم آزمایش روغن انجام دهید. عنصر فیلتر هیدرولیک یک مصرف کننده است و باید بلافاصله پس از انسداد جایگزین شود.
7توجه به تمیز بودن مخزن سوخت و لوله های سیستم داشته باشید. هنگام سوخت گیری، دستگاه سوخت گیری باید همراه با فیلتر عبور کند.
8اجازه ندهید روغن موجود در مخزن سوخت با هوا تماس مستقیم داشته باشد و روغن های موتور قدیمی و جدید را مخلوط نکنید، زیرا این می تواند به افزایش عمر عنصر فیلتر کمک کند.
تمیز کردن منظم یک مرحله ضروری در حفظ عنصر فیلتر روغن هیدرولیک است. و استفاده طولانی مدت تمیز بودن کاغذ فیلتر را کاهش می دهد.لازم است که به طور منظم کاغذ فیلتر را با توجه به وضعیت برای دستیابی به اثر فیلتر بهتر جایگزین کنید..