کیفیت فیلتر روغن هیدرولیک & عنصر فیلتر هوا کارخانه

سیستم های هیدرولیکی معمولاً از کارتریج های فیلتر هیدرولیکی برای حذف ذرات و ناخالصی های لاستیکی از سیستم هیدرولیکی استفاده می کنند و تمیز کردن مداوم سیستم هیدرولیکی را تضمین می کنند.انتخاب و نصب عناصر فیلتر روغن هیدرولیک برای فعال کردن آنها بسیار مهم استپس از خرید عنصر فیلتر، باید آن را مطابق با دستورالعمل های استفاده در جعبه بسته بندی قرار دهید.باید با احتیاط دست و پنجه نرم شود و در معرض برخورد یا برخورد جدی قرار نگیرد.. هنگام نصب ، همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که جهت نصب درست است و از برعکس اجتناب می شود.     عنصر فیلتر روغن هیدرولیک یکی از رایج ترین لوازم جانبی در سیستم های هیدرولیک است ، اما بسیاری از دوستان نکات مورد توجه در هنگام استفاده از عنصر فیلتر هیدرولیک را نمی دانند.شرکت فیلتر Xuzhou Xinxing.، Ltd. موارد زیر را جمع آوری کرده است که باید در استفاده روزانه از فیلترهای هیدرولیک روغن توجه شود:   1. قبل از تعویض عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ، روغن هیدرولیک اصلی موجود در جعبه باید ابتدا تخلیه شود.عنصر فیلتر مکش، و عنصر فیلتر خلبان برای دیدن اگر هر گونه ناخالصی مانند فلش آهن و فلش مس وجود دارد.محل عنصر فیلتر روغن هیدرولیک ممکن است مشکل خرابی قطعات هیدرولیک داشته باشد.، و سیستم باید پس از نگهداری و جدا کردن تمیز شود.   2هنگامی که لازم است روغن هیدرولیک را تعویض کنید، لطفاً به یاد داشته باشید که تمام فیلترهای روغن هیدرولیک (فیلتر روغن بازگشت، فیلتر مکش، فیلتر خلبان) را همزمان تعویض کنید.در غیر این صورت معادل عدم جایگزینی، و هيچ تفاوتي وجود نداره   3. به وضوح بر عنصر فیلتر روغن هیدرولیک برچسب بزنید. روغن های هیدرولیک مختلف نباید مخلوط شوند زیرا این ممکن است باعث واکنش و خراب شدن عنصر فیلتر روغن هیدرولیک شود.که منجر به تشکیل مواد فلوکولنت می شود.   4. قبل از پر کردن سوخت، عنصر فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر مکش) باید ابتدا نصب شود. اگر ناخالصی وارد شود، لباس پمپ اصلی را تسریع می کند. اگر سنگین باشد،اون به پمپ ضربه مي زنه.   5پس از اضافه کردن روغن، لطفا توجه به خروجی پمپ اصلی، در غیر این صورت کل خودرو ممکن است به طور موقت کار نمی کند، پمپ اصلی ممکن است صدا غیر طبیعی (فشار هوا)و در موارد شدید، پمپ روغن هیدرولیک ممکن است توسط جیب های هوا آسیب ببیند. روش اگزوز این است که به طور مستقیم مفصل لوله را در بالای پمپ اصلی شل کنید و آن را به طور مستقیم پر کنید.   6. به طور منظم آزمایش روغن انجام دهید. عنصر فیلتر هیدرولیک یک مصرف کننده است و باید بلافاصله پس از انسداد جایگزین شود.   7توجه به تمیز بودن مخزن سوخت و لوله های سیستم داشته باشید. هنگام سوخت گیری، دستگاه سوخت گیری باید همراه با فیلتر عبور کند.   8اجازه ندهید روغن موجود در مخزن سوخت با هوا تماس مستقیم داشته باشد و روغن های موتور قدیمی و جدید را مخلوط نکنید، زیرا این می تواند به افزایش عمر عنصر فیلتر کمک کند.   تمیز کردن منظم یک مرحله ضروری در حفظ عنصر فیلتر روغن هیدرولیک است. و استفاده طولانی مدت تمیز بودن کاغذ فیلتر را کاهش می دهد.لازم است که به طور منظم کاغذ فیلتر را با توجه به وضعیت برای دستیابی به اثر فیلتر بهتر جایگزین کنید..

با توسعه سریع شهرنشینی، تعداد اتومبیل ها در چین همچنان در حال افزایش است. نگهداری سنتی اتومبیل ها بدون فیلترها (مانند کارتریج فیلتر، فیلترهای روغن،فیلترهای هوا، فیلترهای سوخت، فیلترهای هوا و غیره) که یکی از رایج ترین چرخه های تعویض قطعات خودرو است.بسیاری از تولیدکنندگان قطعات خودرو در حال رقابت برای گرفتن این سهم از بازار هستندبعد از اين، ما مهندساني از شرکت فيلتر شوزو شينکسينگ، توليد کننده ي مشهور فيلتر جيانگسو را دعوت کرديم تا براي شما بررسي کنند:   اگر فیلتر هوا خوب نباشد، معمولاً عملکرد فیلتر کردن ندارد، که اساساً عمر موتور را کوتاه می کند. علاوه بر این، می تواند بر ایمنی شخصی مردم نیز تأثیر بگذارد،اما این اغلب دشوار است برای شناسایی، اما آسیب های جدی تر غیر منتظره است. چون در زمستان، مقدار زیادی گرد و غبار کمی روی شیشه ماشین جذب می شود. اگر اثر فیلتر کردن هوا خوب نباشد،که گرد و غبار بیشتری روی شیشه ماشین جذب می کنه، باعث کاهش بینایی می شود و اثر نوری را در شب کاهش می دهد. اکثر تولید کنندگان فیلتر در بازار در مقیاس کوچک هستند و غلظت تولید پایین دارند، که پردازش در سطح پایین را دشوار می کند.ظرفیت بیش از حد محصولات با کیفیت پایین و این وضعیت باید به تولید کنندگان فیلتر اجازه دهد تا همکاری کنند و منابع را به طور موثر ادغام کنند.به این ترتیب، می تواند از مزیت مقیاس خود بهتر استفاده کند.   یک مهندس ارشد از یک سازنده فیلتر مارک جیانگسو در نهایت اظهار داشت که یک مسئله خارق العاده دیگر این است که اگر هوا به طور کامل فیلتر نشده باشد، به راحتی باعث انسداد می شود،که در نهایت بر مخلوط شدن موتور و هوا تاثیر می گذارد. دلایل عملکرد ناکافی یا شکست مستقیم چیست؟ بنابراین، مهم نیست که چه چیزی، لازم است که روش های ایمن را دنبال کنید. بنابراین،توصیه می شود که همه یک فیلتر هوا خوب را برای رانندگی سالم خودرو انتخاب کنند..

به اصطلاح فیلتر هیدرولیک به طور کلی شامل سه شکل اساسی است: فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر سوخت، که معمولا به عنوان "سه فیلتر" شناخته می شوند.فیلتر هوا اغلب در سیستم ورودی موتور قرار دارد.     الزامات فنی اساسی برای فیلترهای هیدرولیک عبارتند از:   (1) مواد خاص فیلتر آن باید یک مقاومت مکانیکی خاص داشته باشند تا اطمینان حاصل شود که تحت فشار کاری خاص تحت فشار هیدرولیکی آسیب نمی بیند.   (2) در محیط های کاری خاص، اطمینان از ثبات و دوام کافی ضروری است.   (3) فیلتر همچنین باید مقاومت خوبی در برابر خوردگی داشته باشد.   (4) ساختار تجهیزات باید تا حد ممکن ساده باشد و اندازه آن باید تا حد ممکن نازک و فشرده باشد.   (5) تعویض عنصر فیلتر نیز بسیار راحت است و تمیز کردن و نگهداری آسان است.   (6) هزینه پایین: روغن هیدرولیک ابتدا از سمت چپ به لوله فیلتر می رسد، به طور مداوم در امتداد عنصر فیلتر خارجی به داخل جریان می یابد و در نهایت از خروجی خارج می شود.   فاکتورها و تکنیک های عیب یابی برای پدیده های غیرطبیعی در فیلترها و بطری های هیدرولیکی:   1) هوا به بطری نفوذ می کند و باید با یک سیستم خروجی یا بطری هیدرولیک مجهز شود تا با حداکثر قدرت حرکت کند تا هوا را بیرون بکشد.   2) اطمینان حاصل کنید که سر سیلندر هیدرولیک به خوبی بسته شده است. حلقه مهر و موم باید مهر و موم کافی را تضمین کند تا می توان میله استوانه را بدون نشت به راحتی با دست کشید.   3) اگر انحراف در هم محوری بین پیستون و میله پیستون وجود داشته باشد، باید به موقع اصلاح و تنظیم شود.   4) هنگامی که سیلندر هیدرولیک پس از نصب، موازی با ریل راهنما نباشد، باید به موقع تنظیم یا نصب مجدد شود.   5) اگر میله پیستون خم شده باشد، لازم است که میله پیستون کالیبراسیون شود.

همانطور که شناخته شده است، موتورهای استارت تراکتورهای کشاورزی و وسایل نقلیه حمل و نقل کشاورزی مجهز به فیلترهای هوا، روغن و دیزل هستند، که به طور معمول به عنوان "سه فیلتر" شناخته می شوند.کار عادی "سه فیلتر" به طور مستقیم بر وضعیت عملکردی و عمر موتور استارتر تاثیر می گذارد.مشکل اصلی این است که بسیاری از رانندگان نمی توانند "سه فیلتر" را مطابق با زمان و قوانین مقرر محافظت کنند.که منجر به خرابی مکرر موتور و شروع زودهنگام به تعمیر و نگهداری می شودبذاريد با هم نگاه کنيم:   مهندسان ارشد از تولید کنندگان فیلتر جیانگسو به همه یادآوری می کنند که علاوه بر الزامات نگهداری و عملیات روزانه،حفاظت و نگهداری فیلترهای هوا نیز باید نکات زیر را در نظر بگیرد::   1. شبكه راهنماي فيلتر هوا، ناهنجار و زنگ آلود نيست، در زاويه 30 تا 45 درجه خم شده است، با مقاومت کم و افزایش جريان هوا.جریان بیش از حد هوا باعث کاهش سرعت جریان هوا می شود و نیازی به رنگ آمیزی برای جلوگیری از ورود ذرات اکسیداسیون به سیلندر نیست. 2در طول تعمیرات، شبکه تهویه باید تمیز شود. اگر فیلتر با جاروبرقی مجهز باشد، ارتفاع ذرات گرد و غبار نباید بیش از 1/3 باشد.در غیر این صورت باید به موقع برداشته شوند؛ پورت جاروبرقی باید بسته شود و مهر و موم لاستیکی نباید در هر زمان که بخواهد آسیب دیده یا دور ریخته شود.   3. وضعیت تصفیه روغن با استانداردها مطابقت دارد. اگر سطح روغن بیش از حد بالا باشد، کربن در سیلندر جمع می شود.استفاده از مقدار کمی روغن موتور می تواند به طور موثر عملکرد فیلتر را کاهش دهد و فرسایش را تسریع کند.   4اگر شبکه سیم فولادی در فیلتر بدون کاهش عملکرد فیلتر جایگزین شود،قطر سوراخ ها یا سیم ها فقط می تواند کمی کوچکتر باشد و نمی تواند ظرفیت پر کردن را افزایش دهد..   5در نهایت، به نشت هوا در لوله مکش توجه کنید. تغییر روغن و تمیز کردن باید به صورت ایمن در یک مکان بدون باد و بدون گرد و غبار انجام شود.فن باید عملیات فیلتر کردن را در نزدیکی رطوبت کم و هوای با فشار بالا انجام دهد، و جهت تنفس باید مخالف جهت ورود هوا به صفحه فیلتر باشد. هنگام نصب،منطقی تر است که جهت خم شدن فیلترهای مجاور به یکدیگر نفوذ کنند..

بسیاری از افرادی که در صنعت تولید مکانیکی مشغول به کار هستند می دانند که فیلترهای روغن هیدرولیک در اصل یک لوازم جانبی کوچک در تجهیزات ماشین آلات ساختمانی هستند.اما این محصول نقش مهمی در بسیاری از زمینه ها دارددر سیستم های هیدرولیکی رایج، فیلترها یک جزء مهم هستند که می توانند بسیاری از ذرات ناخواسته یا ناخالصی های ژل مانند را در طول فرآیند تولید فیلتر کنند.     1صنعت نفت پس از اتمام استخراج نفت، تنها می توان گفت که نفت خام به دست می آید که اغلب حاوی بسیاری از ناخالصی ها است.قبل از اینکه بتواند در بازار به گردش درآید، باید مراحل متعدد فیلتر و استخراج را برای بهبود خلوص محصول نفتی طی کند.این که آیا به عنوان سوخت برای وسایل نقلیه یا برای اهداف دیگر استفاده می شود، عملکرد آن بسیار بهتر خواهد بود. این نشان می دهد که نقش عنصر فیلتر شایسته توجه است.   2صنعت الکترونیک دقیق در بسیاری از صنایع تولید الکترونیک دقیق، یک محصول الکترونیکی با تکنولوژی بالا باید از مراحل تولید متعدد عبور کند، که همچنین آب فاضلاب، ناخالصی ها و مواد دیگر را تولید می کند.برای پاسخگویی به الزامات تولید سازگار با محیط زیست و تولید پایدار و سالمدر این مورد، عنصر فیلتر نقش مهمی در حفظ تمیز لوله و حفظ آن بدون مانع دارد.   3صنعت تولید مواد شیمیایی استفاده از فیلترهای هیدرولیک روغن نیز در صنعت تولید شیمیایی رایج است و سیستم های هیدرولیک نقش مهمی در تجهیزات مختلف مشابه دارند.فرآیند پیچیده تولید مواد شیمیایی نیاز به کار تولید تمیز داردبسیاری از قطعات هیدرولیکی نیز از طریق ماشینکاری دقیق شکل می گیرند و این قطعات با هم یک سیستم تولید خوب را تشکیل می دهند.     عنصر فیلتر روغن هیدرولیک یکی از قسمت های مهم سیستم هیدرولیک است و اهمیت نگهداری آن را می توان تصور کرد.بسیاری از فرآیندهای تولید که از این نوع قطعات استفاده می کنند باید بر حفظ این قطعات تمرکز کنند، به طور منظم انجام بازرسی و تعمیرات برای اطمینان از اینکه عنصر فیلتر نیز می تواند نقش فیلتر و تمیز کننده خوبی را در هنگام ورود روغن هیدرولیک به سیستم هیدرولیک داشته باشد.باید بتواند به طور موثر از ورود مواد کثیف به سیستم تولید جلوگیری کند، زیرا بسیاری از سیستم های تک تجهیزات در حال حاضر نسبتا گران هستند، و اگر خرابی ناشی از انسداد وجود داشته باشد، زیان قابل توجهی خواهد بود.

در طول فرآیند حمل و نقل لوله های گاز،ناخالصی های موجود در منبع گاز و ناخالصی های مکانیکی موجود در خط لوله می توانند بر کیفیت انتقال گاز تأثیر بگذارند و به برخی از تجهیزات اندازه گیری و تنظیم فشار در خط لوله آسیب برسانند.بنابراین،تجهیزات تصفیه گاز باید قبل از هر ایستگاه دریافت کننده یا تجهیزات مهم برای اطمینان از ایمنی تجهیزات پایین (گاهی اوقات ممکن است تصفیه چند مرحله ای مورد نیاز باشد) نصب شود..

استفاده از کارتریج های فیلتر در صنعت پتروشیمی بسیار مهم است.مایعات اغلب حاوی ناخالصی ها و ذرات هستند.اگر این ناخالصی ها به موقع حذف نشوند، می توانند باعث فرسایش تجهیزات تولید و حتی کیفیت محصول شوند.استفاده از کارتریج فیلتر برای فیلتر و تصفیه یک مرحله ضروری است.

عنصر فیلتر روغن: ناخالصی های موجود در روغن موتور را فیلتر می کند، لباس قطعات را کاهش می دهد و عملکرد عالی روغن موتور را تضمین می کند.عنصر فیلتر سوخت: گرد و غبار، فلز آهن و سایر ناخالصی های موجود در سوخت را فیلتر می کند تا از انسداد سیستم سوخت جلوگیری شود و بهره وری احتراق را بهبود بخشد.فیلتر هوا: هوا را که وارد موتور می شود فیلتر می کند، فرسایش اجزای مانند سیلندر ها و پیستون ها را کاهش می دهد و مانع از انتشار دود سیاه موتور می شود.عنصر فیلتر روغن هیدرولیک: ذرات جامد، مواد ژلاتینی و رطوبت را در روغن هیدرولیک فیلتر می کند، آلودگی محیط را کنترل می کند و عملکرد پایدار تجهیزات را تضمین می کند